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大唐高鴻攜新產品重磅亮相中國汽車工程學會年會暨展覽會以及“新四跨”活動

發布日期:2020年10月30日



2020年10月27-29日,“中國汽車工程學會年會暨展覽會(2020 SAECCE)在上海汽車會展中心舉辦。本屆SAECCE以“汽車+,協同創新”為主題,圍繞新能源汽車技術、智能網聯汽車技術、汽車關鍵共性技術,深度探討如何快速推動技術創新,重塑新型產業格局。同期,2020智能網聯汽車C-V2X“新四跨”暨大規模先導應用示范活動在上海國際汽車場測試場如火如荼的開展,實際道路測試向公眾開放,現場觀眾可率先感受智能網聯汽車帶來的全新體驗。


保持領先的C-V2X端到端產品

中國信科集團旗下大唐高鴻攜C-V2X最新產品、車聯網解決方案、車聯網應用場景亮相此次展會。依托集團自研芯片開發的C-V2X端到端產品包括支持4G/5G的車載終端(OBU)、雙模路側終端(RSU)以及今年實現量產的車規級通信模組DMD3A。在新四跨中,大唐高鴻提供的已量產車規級模組DMD3A與10多家車企對接,助力合作伙伴穩定通過前期一致性測試、大規模測試以及活動期間正在進行的實際道路應用測試。

除了C-V2X智能網聯產品,在展臺還可以看到C-V2X車路協同虛擬駕駛艙,帶上VR眼鏡,您就可以提前駕駛智能網聯汽車,感受與傳統駕駛的不同之處。






全方位支持新四跨順利開展

本次“新四跨”互聯互通應用示范在2019“四跨”活動的基礎上部署更貼近實際、更面向商業化應用的連續場景,采用全新數字證書格式,并增加高精度地圖和高精度定位。

活動伊始,中國信通院對參與本次活動的全部產品開展了C-V2X網絡層、消息層、安全層協議一致性測試,旨在檢驗各廠家產品的標準符合程度,保障各廠家產品能夠依據標準協議實現互聯互通。大唐高鴻提供了接入層C-V2X車載終端,穩定可靠地助力一致性測試順利完成;隨后10月15日展開了“大規模”測試,重點驗證了C-V2X產品和系統在規模化部署下的運行能力,其中道路場景測試的預測試場——小魚頭測試場由大唐高鴻獨家部署路側終端RSU,支持所有廠家進行應用對接。在活動期間公開道路測試上大唐高鴻也部署了RSU支持公開道路場景的活動展示。10月25日,大唐高鴻/小鵬汽車率先通過V2V功能驗證,同時應舉辦方邀請,在新四跨活動期間公開道路測試的發車儀式上作為領導專用車。

值得一提的是,此次新四跨,大唐高鴻是業界首家通過測科院聯編的地圖偏轉插件,已實現地圖偏轉功能的C-V2X企業。




腳踏實地推動商業部署

C-V2X技術推動了汽車智能化、網聯化發展。大唐高鴻智能網聯產品事業部總經理任世巖在同期主題論壇發表演講,認為我國LTE-V2X技術的產業鏈趨近成熟,已全面覆蓋芯片、車規級模組、車載終端OBU和路側設備RSU、通信安全機制等,測試驗證、應用示范等方面走在世界前列,“三跨”、“四跨”規模試驗充分證明了C-V2X已具備規模商用條件,能滿足當前駕駛安全和智能交通的功能要求。此次新四跨的成功舉辦,標志著我國C-V2X產業進一步成熟,也為C-V2X產業規模化商用奠定了關鍵基礎。

“2020年C-V2X開始規模商用是各方的共識并已開始加速推進”。任世巖說到,“大唐高鴻腳踏實地,以工匠精神打磨出量產車規級C-V2X模組DMD3A,正是C-V2X通信功能的核心使能者。DMD3A經過各類可靠性驗證,例如熱沖擊、高溫/低溫性能、高溫存儲、低溫存儲、可焊性測試、震動測試、彎折測試、機械沖擊等等,耗費近3000片模組打磨出成品,充分保障了車規性能的滿足,是我們為C-V2X產業規模化快速發展提供的強有力支撐。”

另外,任世巖提到,加強車路協同先導示范建設,統籌各方力量形成合力,先行先用,進行商業模式探索,打造樣板級示范工程也是C-V2X落地應用中重要的環節。大唐高鴻在2012年便成立團隊開始研究車聯網技術,更是作為首批參與智能網聯汽車產業推動和落地實踐的企業,積累豐富的落地實踐經驗。目前大唐高鴻已在全國范圍內近30個地區主導參與了多個車路協同項目,在重慶,大唐高鴻與合作伙伴共同打造了截止目前全國范圍內里程最長、路況最復雜、系統最完整的C-V2X智慧高速,是目前國內智慧高速的優秀樣板工程;在福州,主導了首個發改委新基建項目“5G+C-V2X規模示范項目”;在天津,大唐高鴻全面參與了西青先導區的建設,助力互聯互通測試及規模部署;在長沙,積極參與城市級規模驗證,二期獨家提供百余臺路側設備,有力支撐第三個國家級車聯網先導區的大規模測試驗證和建設。

新款智能車載終端系列產品重磅發布




在同期論壇,大唐高鴻發布了最新款智能車載終端系列產品,該系列產品采用大唐高鴻自研車規級模組集成,業界首創提供一體化內置天線解決方案,可做到“安裝零困難,車輛零改造”;產品經過協議一致性測試,支持共平臺硬件設計環境,實現產品升級“換芯不換殼”;內置的高性能HSM芯片,支持國密算法與國際商用密碼算法,支持BeiDou、GPS等多模RTK高精度定位以及IMU慣導算法。值得一提的是,大唐高鴻擁有業界獨有無GNSS場景專利算法,讓隧道車庫不再是盲區,為智能網聯汽車駕駛安全保駕護航,助力中國智能網聯汽車前裝滲透率大幅提升。